06:40
北土城地铁站B口
含门票与普通话讲解
北京周边一日游 · 班次日历
正在查八达岭长城一日游报团的人,多半卡在两个问题上:几点出发,钱花在哪。我们把市区四个常用集合点、每日班次、含项与返程时间整理成一张可点选的日历,点一个日期,当天的清单就出来。
共 10 条班次,当前显示全部。
点选 2026 年 11 月的任意一天,当日清单会给出集合时间、含项与余位。余位为每日 08:00 快照,遇满员会标注候补。
朱红底为已选日期,虚线圈为今天,灰底虚线为包场或停发,米黄底为周末加开班。
06:40
北土城地铁站B口
含门票与普通话讲解
07:20
西直门凯德MALL东门
含门票与往返车费
08:10
东直门银座停车场
含门票与缆车预约指导
13:00
德胜门877路沿线
仅拼车位,不含门票
清单只做行程记录,不产生订单,也不采集手机号。报名请通过正规旅行社或景区官方预约通道完成。
票数由本页点击与线下回访问卷合并统计,同一设备每天计一次,每日 20:00 结算。榜单只反映关注度,不代表服务质量排名。
北八楼好汉坡经典线
南四楼缓坡省力线
缆车直达北八楼
八达岭加十三陵连线
八达岭加古崖居摄影线
亲子半日轻松线
在发车日历上点一天,先确认当天有几个班次、最早几点集合,再决定要不要继续看。
对照当日清单核四个字段:集合点、含项、返程时间、是否进购物店,四项都清楚再往下走。
把中意的班次记入清单,页面只保存在当前浏览器,关掉即清空,不会上传任何个人信息。
投票用来表达关注方向,每人每天一票;票数高的线路会在下个月的日历里优先排班。
本页不设支付入口,也不代收定金。遇到要求私下转账、承诺免预约上城的说法,请直接放弃。
岭上日程是一个面向北京周边一日游的班次日历工具。我们把市区发往八达岭长城的一日游报团班次,按日期、集合点、含项和返程时间拆开整理,做成可以点选的日历,让你先排时间,再决定要不要跟团。
目前的调度台账覆盖北土城、西直门、东直门、德胜门四个常用集合点,信息来自旅行社公开行程单与车队调度口径,每条记录都标注核验日期。评分取近 90 天已出行用户的回访问卷,余位取每日 08:00 快照,统计口径写在本页底部,方便你逐条对照。
我们不替任何一家旅行社说话,也不做付款入口。页面真正想解决的是信息不对称:哪个班次起得早、哪条线路少爬坡、返程会不会堵,这些在出发前就该想清楚。把不确定的部分讲明白,比多挂几个预订按钮更有用。
2026-11-05 新增 11 月淡季班次表,补充北八楼缆车检修窗口与备选徒步方案。
2026-10-28 调整市郊铁路 S2 线接驳说明,重写德胜门发车点步行路线。
2026-10-15 补充无障碍通道、轮椅租借点与防滑鞋套的获取方式。
今日热推的 10 条班次,按集合时间从早到晚排列。上方搜索框与标签可以直接筛掉不合适的选项,筛选结果只在本页生效。
11-05 更新
FM 88.4
06:40 北土城集合,直达北八楼好汉坡,登城往返约 5 小时,含门票与普通话讲解,适合第一次上长城、想一次走完经典段落的人。
年份 2026评分 4.8团型 大巴直通车来源 调度台账
查看班次详情
11-04 更新
FM 89.6
11-03 更新
FM 90.8
含北八楼缆车预约指导,八分钟到北七楼附近,剩下半小时台阶自己走,比纯徒步多出近一小时拍照和休息时间,体力一般也能上到好汉坡。
年份 2026评分 4.6团型 直通车来源 调度台账
查看班次详情
11-02 更新
FM 92.1
上午长城、下午定陵地宫,含一顿团队餐,行程偏紧但省心,适合只有一天假、又想多看一处世界文化遗产的游客。中途会停一次特产店,可自愿下车。
年份 2026评分 4.5团型 连线团来源 调度台账
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11-01 更新
FM 93.5
06:10 出发赶第一缕侧光,先在北四楼垛口拍城墙线条,再去古崖居拍崖壁洞窟,全程配摄影领队,人数控制在 16 人以内,机位轮换由领队统一协调。
年份 2026评分 4.7团型 摄影小团来源 调度台账
查看班次详情
10-31 更新
FM 95.0
09:30 出发,先坐摆渡车到登城口,选南线走一段就返,配儿童版讲解词与沿途休息点清单,下午三点前回到市区,孩子体力跟得上,家长也不至于太累。
年份 2026评分 4.6团型 亲子班来源 调度台账
查看班次详情
10-30 更新
FM 96.3
固定学生价,含往返车位与门票预约指导,集合点都在地铁口步行五分钟范围内。返程可以选择留在延庆住一晚,第二天自行回城,适合预算有限的年轻人。
年份 2026评分 4.5团型 拼车团来源 调度台账
查看班次详情
10-29 更新
FM 97.7
行程按每小时一歇设计,含轮椅通道咨询与缆车备选方案,车上配随行工作人员,为 60 岁以上游客留出充足时间,不催促、不集合催促打卡。
年份 2026评分 4.7团型 慢游团来源 调度台账
查看班次详情
10-27 更新
FM 99.2
上午十点出发,先到世园公园看园艺场馆与植物馆,午后上长城,避开京藏高速早高峰车流,适合不想早起、又想把一天填满的家庭组合。
年份 2026评分 4.4团型 连线团来源 调度台账
查看班次详情
10-25 更新
FM 101.5
11 月下旬至次年 2 月运行,遇到降雪当天加开,含防滑鞋套与热饮补给。雪后城墙线条最清楚,但发车时间会随路况临时调整,出发前一晚以短信通知为准。
年份 2026评分 4.6团型 雪季小团来源 调度台账
查看班次详情票价、时刻、检修、预约规则的最新变动,每条都写明对出行者的实际影响,方便你判断要不要调整日期。
2026-11-05
淡季票价今日起执行,门票调整为 35 元
用户收益:含门票班次的结算价同步下调,出行前可再核对一次行程单上的含项说明。
2026-11-03
市郊铁路 S2 线调整早班发车时刻
用户收益:从黄土店换乘的游客可以晚起二十分钟,接驳时间已同步进日历备注。
2026-11-01
877 路德胜门发车点增加周末班次
用户收益:只在周末出行的人多一个直达选择,散客班次清单已更新到 11 月末。
2026-10-30
北八楼缆车进入年度检修准备期
用户收益:11 月 18 日至 20 日缆车停运,含缆车班次已标注徒步备选方案与预计多走的台阶数。
2026-10-28
红叶末期观赏提示发布
用户收益:想在城墙上看最后一批红叶的游客,建议把日期排在 11 月 10 日之前。
2026-10-26
景区实名预约通道完成升级
用户收益:预约需填写证件号并通过人脸核验,跟团游客请提前把证件信息准备齐全。
2026-10-24
八达岭停车场改造完成并启用新落客区
用户收益:自驾换乘摆渡车的等待时间缩短约十分钟,跟团车的停靠点也一并前移。
2026-10-21
讲解服务规范更新,讲解员需持证上岗
用户收益:含讲解班次已在卡片里标注语种与讲解时长,方便对比不同线路的差别。
2026-10-18
冬季防滑提示上线,登城口提供鞋套租赁
用户收益:11 月起雪天班次会提前一天短信提示,可据此决定是否改期。
2026-10-15
无障碍通道与轮椅租借说明补充完整
用户收益:轮椅游客可从南线缓坡进入,含无障碍咨询的班次已单独打标,便于筛出。
六条与八达岭一日游相关的行业观察,都是可以实地验证的现象,不写空话。
11 月的工作日,北八楼平台的人流密度明显下降,取景不用等位,缆车排队基本在十分钟以内。
S2 线受时刻表约束但准点,877 路便宜但排队时间长,直通车贵一些却能把集合点放到地铁口。
分时预约推行后,缆车高峰排队从四十分钟压缩到十五分钟左右,但下午两点后仍会积压。
持证讲解员开始按段落讲解城砖铭文与敌楼结构,二十分钟一段,比全程跟着念稿更容易听进去。
不少游客选择在延庆住一晚,第二天再走古崖居或龙庆峡,房间均价在淡季会回落三成左右。
南线缓坡可把轮椅推到南四楼平台附近,再往上台阶收窄,需要有人协助或改乘缆车。
用六个小节把一日游拆开讲:时间花在哪、钱差在哪、怎么判断一条线路是否靠谱,以及十一月出行的取舍。
从北土城到八达岭,导航显示七十公里。实际耗时由四段组成:市区接人二十分钟,京藏高速五十到八十分钟,景区安检与摆渡车十五到三十分钟,登城口步行十分钟。周三早上七点出发,通常九点前能站上登城口;换成周六同样的路线,要多算四十分钟,这四十分钟基本都耗在高速入口和停车场。
自由行的显性成本并不高:地铁四元,877 路十二元,门票三十五元。真正的成本藏在排队买票、找摆渡车、判断返程末班车这些环节里。报团把这些环节打包,代价是固定的返程时间和可能出现的购物店停靠。先想清楚自己更怕花钱还是更怕操心,答案自然就出来了。
集合点是否具体到出口或门牌,含项是否逐条列明,返程时间是否给出区间,行程里有没有购物店。四项里任何一项含糊,都建议换一条。尤其是集合点只写某某地铁站附近的,实际可能要走十五分钟,早班赶时间的人最容易在这里出问题。
在发车日历上先选日期,再对照当日清单核对班次。八达岭长城一日游报团最容易踩的坑是日期选错:周末加开班与工作日班次的集合时间并不一样,节假日还会临时提前。日历把这种差异直接摊开,选之前就能看见,而不是到了集合点才发现自己记错了时间。
评分取近九十天已出行用户的回访问卷,五分制,样本少于三十条的线路不显示评分。余位是每日八点的调度快照,实际会随退改变化。准点率按发车时间与集合时间之差计算,超过十五分钟记为晚点,所以页面上看到的准点率普遍不会满分。
淡季门票三十五元,人流约为国庆期间的十分之一,这是十一月最大的优势。需要接受两件事:下午四点后山上温度骤降,风比市区大一个量级;日落早,返程班次集中在十五点半与十六点半,想在城墙上等日落基本来不及。想拍夕阳,只能自驾或留宿延庆。
把选团流程拆成五个动作,照着做一遍,基本不会在集合点和返程时间上出问题。
日期决定一切。周末的加开班多、集合早,工作日班次少但路上不堵。先在日历上点一天,看当日清单,再决定要不要比较线路。
北土城、西直门、东直门、德胜门四个点,早班差十分钟就可能差一趟地铁。别只看团费便宜二十元,通勤多花四十分钟并不划算。
门票、往返车位、摆渡车、缆车、讲解、保险、餐,七项里哪些含、哪些不含,问清楚再报名。含项写得越具体,临时加价的概率越低。
身份证、学生证或老年证放同一个口袋;防滑鞋、手套、保温杯按季节增减。十一月山上体感比市区低五到八度,薄羽绒比大衣实用。
十六点半从景区发车,正常十八点半到市区,遇到周五晚高峰可能拖到十九点半。当晚有火车或演出的,建议改选十五点半的返程班。
体验小结:八达岭长城一日游报团的体验差异,八成来自日期与集合点的选择,而不是线路本身。把这两项定准,再看含项与返程,剩下的就是体力和天气问题。页面的日历、清单与投票榜单,都是为这三个判断服务。
二十条高频问题,答案都写在下面,点开即可查看。涉及价格的部分为 2026 年 11 月口径,政策调整后以景区公告为准。
市区发车的班次集中在 06:10 到 09:30,最早的一班 06:40 从北土城出发,午后的拼车位班 13:00 从德胜门发车。具体以当日清单上的时间为准,集合时间通常比发车早十分钟。
常见含项是往返车位、景区门票和普通话讲解,部分线路加含摆渡车、缆车预约指导或一顿团餐。报名前请让对方逐项写清含与不含,尤其是缆车、滑车和餐费。
景区实行实名预约,跟团游客通常由旅行社统一提交名单,但仍需提供身份证号与姓名。若自行预约,请走景区官方通道,不要通过陌生人代约。
旺季门票 40 元,淡季 35 元,学生与 60 岁以上老人凭证件半价核验。淡季从 11 月 1 日到次年 3 月 31 日,价差不大,但人流差别很明显。
常用的是北土城地铁站 B 口、西直门凯德 MALL 东门、东直门银座停车场和德胜门 877 路沿线,都在地铁或公交枢纽附近,步行不超过十分钟。
正常路况约 90 分钟,早高峰或节假日可能拉到两小时以上。市郊铁路 S2 线约 70 分钟但受时刻表约束,877 路排队时间不太稳定。
需要。缆车单程约 100 元、往返约 140 元,滑车价格接近,均不含在常规团费里。部分班次提供预约指导,费用仍由游客现场支付。
想走经典段落、体力尚可选北八楼,好汉坡坡度大但视野最好;带长辈或孩子选南四楼,缓坡多、台阶少,往返三小时足够。
优先看银发慢游团与亲子半日团,这两类班次把休息点和摆渡车写进了行程。儿童身高 1.2 米以下免门票,但仍需预约占位。
可以,连线团上午长城、下午定陵地宫,但长城上的时间会压缩到三小时左右。若想慢慢走,建议只选长城单点。
常规班次有 15:30 和 16:30 两个返程点,回到市区约两小时。遇到高速拥堵会顺延,司机一般会提前在群里说明。
车队会改走京礼高速或调整登城顺序,返程时间相应后移。若影响当晚火车或航班,请在报名时提前说明。
多数线路在出发前一天 18:00 前可免费改期一次,当天取消通常不退车位费。具体规则以报名渠道的书面说明为准。
身份证是必须的,儿童带户口本或身份证,学生证、老年证用于半价核验。证件信息要与预约名单一致,否则可能无法入园。
风大、台阶结冰,防滑鞋和手套比厚外套更重要。11 月起登城口有鞋套租赁,雪天班次会提前一天通知是否正常发车。
小雨正常发车,暴雨、暴雪或道路结冰时景区可能临时关闭,车队会全额退还未产生的费用。是否取消以出发前一晚的通知为准。
一日游不涉及住宿,拼车是常态,座位按报名顺序安排。单独出行建议选小团,人数少、集合快,也不用等大队伍。
看三点:团费是否明显低于门票加车费的成本、行程里有没有购物店、是否要求车上另付项目。三点中踩中两点,基本可以放弃。
不能。本页只做班次整理与日历记录,不收款、不留手机号。报名请通过正规旅行社门店或其官方渠道完成。
评分取近 90 天已出行用户的回访问卷,余位取每日 08:00 的调度快照。样本量与统计口径写在本页底部,数据核验日期标注在每条卡片上。
以下评论来自 2026 年 10 月至 11 月的回访问卷,已隐去姓名与联系方式,只保留出行日期与线路,方便你核对场景。
陈先生
六点四十集合,司机提前十分钟到,点名很快。九点出头就站上登城口,比我自己坐公交省了至少一小时。
苏女士
带我妈去的,南线缓坡确实好走,摆渡车直接到登城口。讲解员说话慢,老人听得清楚,全程没催。
林先生
缆车八分钟就到北七楼,剩下那段台阶还是有点陡。含项里写清了不含缆车费,现场买票没扯皮。
赵女士
孩子六岁,南线走了一段就返,下午两点半就到市区了。儿童讲解词是真的有用,不是随便发张纸。
周先生
一天跑两个点确实赶,长城上只待了三小时。午饭比预期好,中途特产店停二十分钟,不买也没人甩脸。
何女士
六点十分出发,到北四楼刚好赶上侧光。领队会协调机位,十六个人不算挤,古崖居那段比长城更出片。
郑先生
学生价确实便宜,集合点就在地铁口。返程我没跟车,在延庆住了一晚,第二天自己坐 S2 线回城。
冯女士
每小时歇一次,节奏对我爸很友好。车上工作人员帮忙联系了轮椅租借,南线推到南四楼平台没问题。
许先生
十点出发不用早起,世园公园逛两小时,下午上城人少。就是回到市区快七点了,晚饭约得有点晚。
邓女士
整体不错,但周末人多,北八楼平台拍照要排队。建议能请假的尽量选工作日,体验差很多。
曹先生
膝盖做过手术,本来担心上不去。缓坡加缆车备选,最后走到南四楼,来回三小时,第二天腿也没废。
袁女士
行程安排合理,就是集合点在西直门商场东门,第一次去绕了两圈。建议提前一天把出口编号发一下。
六条与八达岭一日游相关的近期趋势,数据来自本页访问与回访问卷的合并观察,仅代表关注度变化。
11 月前五天的预约量比去年同期高 18%,其中工作日增幅最明显,说明错峰出行正在变成习惯。
选择单程缆车、另一程徒步的游客占比升到 41%,既省体力又能把城墙走完整。
摄影团的出行日期从周末扩展到周三、周四,主要原因是工作日机位不挤,侧光时段也更好安排。
亲子班次里 72% 的报名集中在 09:30 出发,早班对学龄前儿童仍然偏早。
把市郊铁路当主交通的游客比例上升到 26%,准点率高是主要原因,缺点是班次少、误一班等很久。
轮椅与婴儿车的通行咨询量环比增加三成,南线缓坡与缆车成为主要询问点,页面已补充对应说明。

费用参考 168 元每人。数据来源:岭上日程调度台账 2026-11-04 核验,评分 4.8,样本 214 条。

费用参考 158 元每人。数据来源:岭上日程调度台账 2026-11-04 核验,评分 4.7,样本 186 条。

费用参考 148 元每人,不含缆车票。数据来源:岭上日程调度台账 2026-11-04 核验,评分 4.6,样本 173 条。

费用参考 238 元每人。数据来源:岭上日程调度台账 2026-11-04 核验,评分 4.5,样本 142 条。

费用参考 268 元每人。数据来源:岭上日程调度台账 2026-11-04 核验,评分 4.7,样本 96 条。

费用参考 138 元每人,儿童 1.2 米以下 88 元。数据来源:岭上日程调度台账 2026-11-04 核验,评分 4.6,样本 158 条。

费用参考 98 元每人。数据来源:岭上日程调度台账 2026-11-04 核验,评分 4.5,样本 204 条。

费用参考 178 元每人。数据来源:岭上日程调度台账 2026-11-04 核验,评分 4.7,样本 112 条。

费用参考 218 元每人。数据来源:岭上日程调度台账 2026-11-04 核验,评分 4.4,样本 88 条。

费用参考 188 元每人。数据来源:岭上日程调度台账 2026-11-04 核验,评分 4.6,样本 64 条。